Schweizer Sturmforum

@Thomas

tja, mag schon stimmen, was Du da sagst. Aber es ist trotzdem eine beachtliche Menge die vor allem (und das schmerzt) sinnlos "verpufft" wird... jeder Tropfen höhlt den Stein, oder nicht?

Und schau mal, da überleg ich mir nicht mehr mit dem Auto nach Zürich auf die Arbeit zu fahren (man will ja etwas tun, für den Umweltschutz) und dann verbrennen da einfach tausende Liter.... damit könnte ich locker die nächsten 100 Jahre nach Zürich fahren und hätte noch weitaus weniger "Schaden" angerichtet... dass ärgert mich schon etwas *grrr*.

Grüsse Crosley

PS: ...naja, aber eben, solange nicht schlimmer ist als wenn da ein Vulkan "pupst", fackeln wir doch weiter solche Treibstofflager ab, versenken Schweröltankschiffe im Meer, lassen Giftgas wie in Seveso entweichen, holzen einwenig den Regenwald ab, entsorgen radioaktiven Müll irgendwo im.... "is ja ned so schlimm"!

@Crosley: bei dem, was da verbrennt, könnte man sicher eine ganze Kleinstadt jahrelang nach Zürich pendeln lassen...

Klar ist es schade, aber Unglücke passieren halt. Absicht ist es ja sicher keine, was man dem mangelnden Umweltschutz schon eher unterstellen kann.

Mal was positives: die Sonne scheint mal wieder! Schau raus!

Ch.

Hoi Thomas

Ob der Treibstoff in Heizungen, Autos oder Flugzeugen verbrannt wird, ist doch egal.

Wenn man davon ausgeht, dass all die Heizungen, Autos und Flugzeuge, für die jener Treibstoff gedacht war, nun stillstehen - dann ja!

Natürlich geht diese Menge an Schadstoffen und Treibhausgasen im Rauschen der täglichen Freisetzung weltweit unter, aber die Konzentration auf kleinem Raum ist sicher nicht unproblematisch, zumal die Wolke wegen der aktuellen Hochdrucklage über England nicht verweht wird. Dazu noch ein Statement, das ich auf der Seite des Westschweizer Fernsehens TSR gefunden habe:

- La fumée dégagée par l'incendie d'un dépôt de carburant au nord de Londres ne présente pas de danger immédiat pour le public selon Ivan Vince, un expert en environnement. Il était interrogé dimanche soir par la chaîne Sky News.

- Selon cet expert, le nuage de fumée est léger et donc projeté très haut dans le ciel par la force de l'incendie. Il «sera largement mélangé et dilué et dans l'air avant qu'il retombe». Aucun composant toxique ne semble par ailleurs brûler.

- Les fumées dégagées pourraient en revanche être plus dangereuses quand l'incendie sera sur le point de s'éteindre. «Quand un incendie meurt, la fumée monte moins et constitue alors un risque plus grand localement», a-t-il précisé.

@Christian

Jep, da haste schon Recht. Unglücke passieren halt *leider*. Nein, ich versteh das ja schon. Und weis, dass nun nicht gleich die ganze Welt unter geht (mein Kommentar war übrigens auch nicht gegen Thomas gerichtet). Ich habe eben schon oft und auch heute wieder von vielen gehört, dass das ganze ja nicht so schlimm ist.... eben wenn ein Vulkan ausbricht, oder ein Erdbeben, oder....(man findet wohl immer etwas schlimmeres). Trozdem sollten wir solche Unglücke nicht immer nur mit einem "Achselzucken" entgegen nehmen, auch wenn wir wohl keine andere Wahl haben. Anyway!

ja, die Sonne scheint *undichmichfreue*

Grüsse Crosley
- Editiert von Crosley (Aarau) am 12.12.2005, 13:48 -

Naja, machen kann man eh nix. Ob wir diese Menge durch den Auspuff gehen lassen, oder ob es jetzt alles niederbrennt, verbrennt wird es ja so oder so.
Der Auhafen bei uns in Muttenz, wenn der geht, dann kann man Birsfelden Muttenz und Basel von der Landkarte streichen. :T

Gruss Norman

Sali zäme

Uni-Bern bringt auch noch eine extra Zusammenfassung.
http://saturn.unibe.ch/rsbern/noaa/events.html

Grüsse, Alfred
[hr]

Hier noch einige Bilder......

http://www.20min.ch/tools/suchen/[/URL]

Guten Morgen! :L

LG Norman

Hallo zäme

Das wärs doch noch: Mal nicht Sahara-roter Schnee sondern grauer Schnee!
Die Richtung würde etwa stimmen. Ist mir schon klar, dass wahrscheinlich das meiste früher heruntergewaschen wird und das Ganze nicht mehr so stark konzentriert sein würde, wenn es bei uns ankommt.

Gruess
Jonas

Hallo,
dazu eine guter Kommentar von Nachrichten.ch:

Die tägliche Katastrophe

Patrik Etschmayer / Montag, 12. Dezember 2005

Vermutlich waren ja nicht alle Tanks ganz voll. Aber auch wenn nicht die ganzen möglichen 272 Millionen Liter Treibstoff in Flammen aufgegangen sind – die Bilder sind erschreckend. Pechschwarze Rauchwolken steigen in den Himmel über Flammen, die bis zu hundert Meter hoch schlugen, während die Feuerwehrleute auf Grund der Hitze hilflos dem Brand zuschauen mussten. Schockierend, apokalyptisch, die Szenen, die wir am Fernseher verfolgen konnten.
Und doch alltäglich. Nur nicht in dieser Form. Aber machen wir uns nichts vor – genau jenes Zeug, dass momentan einen Teil von Hertfordshire zu einer apokalyptischen Szenerie verwandelt, füllen wir in unsere Tanks – sei dies nun Auto oder Zentralheizung - und verbrennen es. Der gleiche Saft, der im Süden Englands den Himmel verdunkelt, treibt die Flugzeuge an, mit denen wir in den Urlaub fliegen. Und die Quantitäten, die jeden Tag verbrannt werden, sind grösser, als jene die nun so öffentlich in Flammen und Rauch aufgegangen sind und immer noch aufgehen.

Aus dieser Sicht ist dieser Brand auch keine ökologische Katastrophe. Zumindest keine grössere, als die tägliche, die wir an Tankstellen und beim Heizöleinkauf anrichten. Sicher, viele der Schadstoffe, welche in Hemel Hempstead durch die niedrige Brandtemperatur und zu wenig Sauerstoff entstehen, entweichen modernen Verbrennungsmotoren und Heizbrennern nicht mehr. Aber die Treibhausgase, die unser Klima womöglich zum Kippen bringen werden, sind dieselben. Der Unterschied ist vor allem die Offensichtlichkeit, mit der sie hier frei gesetzt werden.

Gerade eben ist in Montréal ein Minimal-Beschluss zum Klimaschutz gefasst worden, bei dem – weil er eben so minimal ist – auch die USA mitmachen. Doch immerhin, ein Konsens besteht, dass etwas passieren muss. Aber scheinbar geht diese Botschaft immer noch an den Konsumenten und der Industrie mit Vollgas – um es mal so zu sagen – vorbei.

Zwar klagen immer mehr Leute über die hohen Benzinpreise, aber das scheint immer noch kaum jemanden davon abzuhalten, dumme Autos zu kaufen oder Energie zu Hause zu verschwenden. Daimler Benz hat soeben in den USA die GL-Klasse vorgestellt, eine Art geländegängiger Bungalow mit Leder bezogenem Armaturenbrett und über 5 Meter Länge. Sie folgt unmittelbar auf die R-Klasse, ein anderes Monstrum der Landstrassen.

Doch auch unsere Gier auf Luftreisen ist scheinbar unersättlich. Ob in London oder Zürich, ob in Frankfurt oder New York. Überall stossen die Flughäfen an ihre Kapazitätsgrenzen und bauen, wenn sie können, weiter aus. Dabei lassen wir Konsumenten uns auch nicht durch Treibstoffzuschläge vom Fliegen abhalten. Es mag hier zwar wärmer werden, aber schnell mal Thailand und zurück muss schon drinliegen.

Jeden Tag gehen mehrere dieser Tanklager, wie es momentan am Brennen ist, in die Luft. Kontrollierter, unauffälliger – aber genau so verheerend für die Umwelt. Die Konsequenzen sind schon jetzt nicht mehr zu ignorieren. Der Golfstrom ist am versiegen, die Hurrikane sind häufig wie noch nie, der Bodensee verliert an Pegel, die iberische Halbinsel erlebt Rekorddürren und unsere Gletscher verschwinden in Rekordgeschwindigkeit.

Doch die Blicke richten sich gebannt auf die schwarzen Wolken über Hertfordshire. Währenddessen findet die echte Katastrophe jeden morgen statt, wenn wir unser Auto starten...

http://www.nachrichten.ch/kolumne/228765.htm

Grüsse Peter

Da sag ich nur....OJAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (!) (!) (!)


Genau so ist es keine Disskussion. Punkt. Ende. (!)

Gruss