Schweizer Sturmforum

Christian Schlieren hat geschrieben:Sali Cyrill

Entschuldige wegen dem das war meine schuld, Baustelle am Brütiseller Kreuz
Ich wahr von Dienstag morgen bis gestern Abend nonstop am Brüttiseller Kreuz am Arbeiten ....
Gruss

Hoi Christian

Wenn wenigstens so ein Catering-Service oder fliegende Händler vorbei kämen....wie z.B. in Asien oder Afrika; stattdessen trommelt "man(n)" nervös mit den Fingern auf dem Lenkrad und überlegt sich, wie lang wohl der Bart sein würde, wenn man am Ziel ankommt
Möglicherweise war dies erst ein Vorgeschmack auf den Sommer, wenn der Gubrist renoviert wird, wie ich auf Tafeln gelesen habe. Dann verdient die Westtangente von Zürich den Namen "grosser Parkplatz", was für Chaser denkbar ungünstig ist.
Hast Du allenfalls genauere Daten?
Im Internet fand ich eine neue Baustellen-Infoseite (Medienmitteilung vom 04.04.2012) "Die Strassenbaustellen-Saison hat begonnen"......
http://www.westumfahrung.zh.ch/internet ... ellen.html
... doch ich habe vergeblich nach genaueren Daten bezüglich des Gubristtunnels und der Westumfahrung gefunden.

Ich bedanke mich im voraus für jeden nützlichen Hinweis, Ausweichrouten, Schleichwege usw.

Gruss Cyrill

@Cyrill

Ab nächster Woche werden am Brüttiseller Kreuz 2 Brücken total Renoviert, es solten während der ganzen Bauphase Immer 2 Fahrspuren offen sein ( so wie im Normalfall aber mit reduzierter Spurbreite) die Baustelle dürfte ca. 2 Jahre dauern. (an Einzelnen Wochenenden sind auch einzelne ein und ausfahrten gesperrt)
Ausweichrouten und schleichwege habe ich in den letzten Wochen diverse probiert aber es nützt alles nichts ich denke wen man während dem Feierabend von Zürich aus richtung osten Chasen will oder umgekehrt sollte man min 20min mehr Zeit einberechnen, das solte reichen wens keinen unfall hat.
Die Sanierung des Nordrings und des Gubrists dürfte frühestens in 2Jahren beginnen, da noch einige Einsprachen hängig sind.

Gruss

@ Christian Schlieren

Off Topic
Danke für die Info. Das hiesse einfach vor dem Feierabendverkehr sich optimal zu positionieren. Der "Schleichweg" über Embrach funktioniert eben nicht....
Gruss Cyrill