Schweizer Sturmforum

@Ron: Dann schreib doch mal, was nicht stimmt. Im Anflug ist mir auch schon aufgefallen, dass die Flieger in der Position verschoben sind. Ich erkläre es mir aber damit, dass die Transponderinformationen nicht ganz korrekt sind.
Oder ist es etwas anderes?

Hoi Adrian,
Hoi Ron,
alles über dies könnt ihr über das Flightforum in Erfahrung bringen,

http://www.flightforum.ch/forum/showthr ... 705&page=7

Mitteilung Nr. 168, die von den Entwicklern (Diplomarbeit) dieser echt tollen Leistung stammt. Alle Achtung!

Sicher spielt die Genauigkeit mit den Empfangsgeräten (Platzierung/Leistung) und ganz speziell auch mit der Topographie eine wesentliche Rolle.

Grüess
und trotzdem gut "Empfang"

Edy

P.S. Meine Freunde und ich vom Flightforum sind jedenfalls begeistert von dieser Leistung. Wo ausser der Skyguide kann man praktisch "in
Echtzeit" die Flieger die übers Haus düsen, identifizieren...!

Bin heute wieder einmal vor dem PC gesessen und habe in grösserer Höhe Flugzeuglärm gehört. Also sofort auf Air Traffic geschaltet und ... gestaunt, dass kein Überschallknall zu hören war :O

http://www.sturmforum.ch/forum_uploads/ ... L_frei.jpg

Das was da gerade über meine bescheidene Hütte gedüst war, müsste ein amerikanisches Passagierflugzeug gewesen sein, welches auf seinem dreistündigen Flug von Philadelphia nach Dallas noch schell ein bisschen Sightseeing in den Swiss Alps gemacht hat ... :=(

Naja, die Flugdatenbank ist wohl noch nicht über alle Zweifel erhaben!

Balz BL

@balz
hoi, der Flug US Air 711 flog von Zürich nach Philadelphia und weiter nach Dallas. Auch wir vom Flugforum haben das schon öfters mal festgestellt dass nur der Inneramerkanische Teil erwähnt wird. Die Entwickler des Skytrack Airtraffic melden uns dies:

Zitat von joh-k
Woher habt Ihr die Daten der Abgangs- und Zielflughäfen, mit was ist Euer System gekoppelt? Wie kann es kommen, dass bei einem Flugzeug über der CH z.B. eine inneramerikanische Verbindung angezeigt wird?

Die Daten der Abflugs- und Ankunftsflughafen beziehen wir von www.flightstats.com. Sofern wir die Kennung in "korrekter" Form (d.h. mit Flugnummer in der Kennung) haben, können wir dort via WebService Abflug- und Ankunftsflughafen abfragen. Grösstenteils stimmen diese Informationen, allerdings haben wir auch schon ein paar komische Angaben gesehen, wie eben diese inneramerikanischen Flüge. Den Grund dafür kennen wir nicht, aber der Fehler muss irgendwo bei der Datenbeschaffung von FlightStats liegen.

Grüess und trotzdem gut "tracking", ich glaube, dass das sicher noch verbesserungswürdig ist, aber für den Moment allemal absolut "einmalig"...!

Grüess
Edy

Leider musste die Seite 15 Minuten verzögert werden. Auflage der Behörden wegen angst vor Anschlägen!!!
Jeder der technisch etwas auf dem Kasten hat also Flugis vom Himmel schiessen kann, kann sich diese Daten selbst mit einem eigenen Empfänger besorgen.

Hoi Reto,
jawohl das ist wirklich schade! Wieder mal der typische Uebereifer des BAZL!!! Wie wenn der sog. "Terror" sich auf solche Daten abstützen würde.....

http://www.tages-anzeiger.ch/dyn/news/z ... 47750.html

der Reiz der ganzen Sache war ja die praktische Echtzeit...wer will dann schon verzögert sehen!

Grüess
und vielleicht...man gibt ja die Hoffnung nie auf!

Edy

Hm, ich werde einfach den Verdacht nicht los, dass sich hier jemand in BAZL verwirklichen musste. Es ist einfach langsam bedenklich, was man unter dem Deckmäntelchen von "Terrorgefahr" alles durchboxen kann, während jede Form von Kritik als staatsfeindlich betrachtet wird. Das hatten wir doch schon mal...

Gruss,
Jacques

Hoi zäme

Passt doch auch da hinein! Oder soll es zu den Schiffen ?
http://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/ap080429.html

Grüess, Alfred
[hr]
Für Leute wie ich, auf Deutsch!
http://www.der-orion.com/APOD/ap080429.html
[hr]
- Editiert von Alfred am 01.05.2008, 23:00 -

Ich kann mich nicht orientieren...
Ist der einzelne Punkt auf der linken Seite San Francisco?

@Marco, Hawaii!

Alfred
[hr]