Schweizer Sturmforum

Cooler Link: http://dskt6954.zhaw.ch/

Air Traffic um ZRH in realtime !!! Habs überprüft, stimmt ziemlich genau. Es werden aber offenbar nicht alle Flugzeuge angezeigt.. Und der IE soll mit dem Datenload so seine Probleme haben..

Siehe auch: http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=55705

Gruss Chrigi

@ Christian: Ja, toller Link. Ich habe heute während des Tages (vor allem Abends wegen den Ostanflügen) das ebenfalls mal überprüft und das gleiche festgestellt wie du: realtime, korrekte Position und nicht alle Flieger werden angezeigt.

Hier kann man auch die Flugzeuge verfolgen. Allerdings mit einer 30min-Verzögerung und weniger genau (auch die Karte ist einiges schlechter). Dafür kann man die Flugspuren der letzten 2 Wochen `aufzeichnen` lassen (nicht immer verfügbar) und die Flughöhe ist deutlicher sichtbar.

http://www.dfs.de/dfs/internet/deutsch/index.html -> Fluglärm & Umwelt -> Flughafen Zürich -> Hier gehts zu den
Flugverläufen im Internet......

...jawohl echt cool, praktisch Echtzeit und mit allen nötigen Daten - gewaltig! Funzt auf Netscape, Safari und Firefox perfekt! Scheinbar ist der Südanflug davon ausgeschlossen - warum wohl.....

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=55705

Grüess
Edy :D

Hallo zäme

Danke für die tollen Links! Habe gerade über dem Raum Biel eine merkwürdige Beobachtung gemacht! Flug HLX224 drehte über Biel seine Runden (hoffentlich ohne empfindliche Passagiere), als er während der 2. Runde plötzlich von der Grafik verschwand!


Obs am Ende der Welt lag?


Kann mir einer der Flugprofis sagen, was das für Flüge sind mit Buchstaben am Schluss, z.B. LH5LE? Sind das Cargo-Flüge?

@Dani, hoi

Die, welche über dem See verschwinden, sind Wasserflugzeuge ,
wie Mogens in der Früh, als etliche über dem Sihlsee weg waren!

Alfred
[hr]

Da stürzen die Dinger ja die ganze Zeit ab....
Ursache die Antenne steht irgend wo bei der ETH und diese Antenne hat nur einen gewissen Bereich welche sie abdeckt.

Hi Dani,
die sog. Call signs beginnen mit dem Betreiber, wie LH für Lufthansa od. LX für Swiss, dann folgt eine Nummer (Flugnummer) oder eine spezielle Nummer auch mit Buchstaben. Wenn Du auf das sich bewegende Flieger Symbol klickst erhälst Du ja die Identifkation dieses Fluges/Fliegers samt Flughöhe, Position, Geschwindigkeit, Betreiber, Destination, Flugzeit etc. auch kannst Du sehen welcher Typ Maschine wie (Airbus, Boeing) eingesetzt wird!

Lufthansa benutzt solche Kombinationen aus Zahlen und Buchstaben um klarere Callsigns zu machen.
Wenn in FRA 20 LH's im Anflug sind, könnte es schon mal zu verwechslungen im Funk kommen.

Grüess und guet
Flug.... :D

Edy

@Edy

Mir ist nur aufgefallen, dass auf den Start- und Landelisten von Teletext und Unique nur die "normalen" Flugnummern stehen! Deshalb meine Frage!?

@Alfred

Vermutlich hast Du recht, vermisst wird die Maschine bisher jedefalls nicht !

@Dani
das ist richtig das dort nur die normalen Flugnummern der Passagierflüge stehen. Der Pilot meldet ja auch dem Lotsen z.B. Swiss 775 und der Lotse sieht auf seinem Monitor auch die Flugnummer 775. Kommen nun aber Privatflieger, Frachter usw. so melden sich diese mit ihrer "Immatrikulation" des Flugzeuges dem Lotsen, diese besteht entweder nur aus Buchstaben z.B. HB für Schweiz und dann drei Buchstaben, oder wie die Amerikaner mit N dann Zahlen und Buchstaben. Da die Flüge eigentlich immer gemeldet und registriert werden weiss der Lotse was ihn und wann erwartet!

Grüess
Edy

Hallo zäme

Die Seite ist seit heute offline! Ich hoffe sie war nicht doch zu realtime!