Schauer und Gewitter 3.9. / Kaltfront 4./5.9.2011

[Tinu (Männedorf)]

@Thomas

Ich denke schon, dass da gewisse Staueffekte mitgespielt haben. Jedenfalls würde es angesichts der Strömungslage an den besagten Tagen durchaus passen. Die konvektive Durchsetzung kann ja auch durch die Topografie, resp. durch die erzwungene Hebung am Südfuss des Juras zustande gekommen sein. Ähnliche Effekte beobachte ich jeweils auch hier am Zürichsee, deshalb der Vergleich zu den Voralpen.

Die 1000 bis 1200 mm entnehme ich der Niederschlagssummenkarte der Schweiz im Atlas Mondial Suisse, Edition 2004. Die Summen sind ganz ähnlich wie jene in Bern (die Stadt Bern hat gemäss besagter Karte 1040 mm Jahresniederschlag). Noch "trockener" ist aber tatsächlich die Region um Bieler- und Neuenburgersee weiter westlich. Dort sinken die Jahresmengen teils unter 1000 mm. Das ist dann in dem Sinne auch die klassische Lee-Region am Jurasüdfuss.

[mr_bike]

Solche enormen Niederschlagsmengen sind in der Region Solothurn nicht selten, besonders im Winter regelmässig anzutreffen. Auch im Winter 2010/2011 kam es bei einer solchen Südwestlage zu einem Stau, welcher uns für ein paar Stunden eine rund 50cm hohe Schneehöhe bescherte (bis der Kaltluftsee ausgeräumt war). Einige Forumianer mögen sich wohl noch daran erinnern. Abgesehen von solchen grossen Mengen in kurzer Zeit, war es jedoch ab Solothurn in Richtung Westen recht trocken seit 2010. Insbesondere Nordwestlagen bringen häufig gar keinen Niederschlag und dank Joran windiges aber schönes Wetter.

[urbi]

Off Topic
Weil In der Höhe Kaltluft einströmt, gab es einige schöne Düsenwolken am Himmel.




Hat diese Art Wolke eigentlich schon einen offiziellen Namen?

Gruss
Urbi

[joey]

Off Topic

Urbi: Natürlich, Kondensstreifen zählen zu den Cirrus-Wolken
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Kondensstreifen

Gruess
Joey

[Cyrill]

Das war heftig

Ich war mit einem Xtreme Weather Tours-Teilnehmer und Roland Morgenthaler im Unterallgäu / Bayern unterwegs. Auf der Autobahn, etwas östlich von Memmingen blieben Autos in bis zu 50 cm (oder sogar mehr) hohen Hagelbänken stecken; sogar ein 4x4 mit Pferdeanhänger. Ein Mercedesfahrer versuchte mit blossen Händen sein Auto freizuschaufeln (Fotos folgen).
Zeitweise schätzte ich die Blitzrate auf 80 strike/min., davon die meisten CG's - mehrere Naheinschläge - infernalisches Szenario, wie man sich einen Saisonabschluss wünscht.

Scheint gestern jedenfalls die interessanteste Zelle auf der Alpennordseite gewesen zu sein. Einige sprechen von Superzelle, könnte man anhand der Fotos und Berichte über Schäden jedenfalls annehmen.

Wie folgt einige Reports und Bilder anderer Chaser:
http://www.wzforum.de/forum2/read.php?8,2255120
http://www.wzforum.de/forum2/read.php?2 ... sg-2254901


Gruss Chrigi

Danke Chris...
Ich bin vorhin per Zufall - nun fast 15 Jahre (!) später - über Deinen Post gestolpert und möchte noch etwas kurz ergänzen, was allenfalls auf Interesse bei den Forumianer (n/innen) stossen könnte:
Der oben (und damals) erwähnte Xtreme Weather Tours Teilnehmer ins Allgäu mit Roland (der mich ohnehin viel begleitete), war Jamin Hoerni. Er sah mich in der TV Doku "Vom Blitz getroffen" und er traf die Entscheidung Meteorologe zu werden aber erst definitiv (wie er mir viel später einmal verriet), als wir mit meinem Chrysler Voyager in besagter Hagelszene um die stecken gebliebenen Autos herum fuhren und es im Sekundentakt blitzte.
Er schrieb seine Maturaarbeit (mit Bestnote) mit dem Titel "Gewitter und ihre Jäger":
https://www.xtremeweather-tours.ch/pdf/ ... jaeger.pdf
Danach studierte er Meteorologie in den USA, kehrte in die Schweiz zurück, schrieb die wirklich bemerkenswerte Facharbeit mit dem Titel "Thunderstorm electricity" für das IAC (Institute for Atmospheric and Climate Science) an der ETH Zürich....;

https://ethz.ch/content/dam/ethz/specia ... y_rev3.pdf

und forschte im Bereich TLE (Transient Luminous Event), wobei seine Publikationen zur Quellenliteratur avancierten.
Tolle Sache! Mein Respekt!